Mir ist aufgefallen, dass meine Dusche, die früher ewig warmes Wasser führte, jetzt nur noch etwa 15 Minuten warmes Wasser produzieren kann. Dies scheint in keinem Zusammenhang mit anderem Wasserverbrauch im Haus zu stehen.
Was sind die möglichen Ursachen dafür? Könnte es ein Leck in meinem Warmwasserbereiter usw. geben?
Wenn Sie einen Gas-Warmwasserbereiter haben, gibt es ein häufiges Problem, das bei bestimmten Modellen auftreten kann. Aufgrund ihrer Bauart haben viele ein “Tauchrohr”, das unter dem Kaltwasserzulauf sitzt. Es verläuft den größten Teil der Länge entlang des Erhitzers und leitet das einströmende kalte Wasser zum Boden des Tanks, wo es am nächsten an der Flamme erwärmt werden kann.
Wenn dieses auf halbem Wege abbricht (was ich einige Male aufgrund der Verschlechterung des Kunststoffmaterials habe tun lassen), besteht der Nettoeffekt darin, dass kaltes Wasser nahe dem oberen Ende des Tanks gemischt wird, wenn das Wasser aus dem Tank entnommen wird, und es scheint, als würde es kühler laufen oder das heiße Wasser schnell ausgehen.
Sie können dies ziemlich leicht überprüfen, indem Sie das Kaltwasserzulaufrohr oben am Heizgerät abtrennen und das Tauchrohr vorsichtig entfernen, um seine Länge zu überprüfen.
Für all den Ärger ist es ein Paar-Dollar-Teil, das beim Hersteller des Warmwasserbereiters oder in einem Versorgungsgeschäft bestellt werden kann.
Schließen Sie die Kaltwasserzufuhr in der Nähe des Einlasses, entfernen Sie es und ziehen Sie den alten Tauchrohrflansch heraus. Ersetzen Sie das Rohr durch ein neues, und sichern Sie den Kaltwasserzulaufanschluss gemäß Code.
Warmwasser ist wieder Ihre Belohnung.
Wenn Sie einen elektrischen Warmwasserbereiter haben, kann das bedeuten, dass eines Ihrer beiden Elemente ausgebrannt ist. Die meisten elektrischen Warmwasserbereiter haben ein oberes und ein unteres Element; das obere läuft, bis die Oberseite des Tanks heiß ist, was für eine schnelle Erholungszeit sorgt, und wenn das obere Thermostat zufriedenstellend arbeitet, überträgt es Strom an das untere Thermostat, das heizt, bis der gesamte Tank heiß ist.
Wenn Sie weniger als einen vollen Tank mit Warmwasser erhalten, ist die wahrscheinlichste Ursache der Durchbrand des unteren Elements. Weniger wahrscheinlich ist, dass einer der Thermostate defekt sein könnte, was dazu führen könnte, dass sich das untere Element nicht einschalten lässt.
Wenn das obere Element ausgebrannt wäre, würden Sie höchstwahrscheinlich kein Wasser erhalten, da das untere Element normalerweise erst eingeschaltet wird, wenn das obere sich abschaltet.
Der gleiche Defekt ist mir vor einigen Jahren an meinem Gas-Warmwasserbereiter passiert. Warmes Wasser würde nur wenige Minuten halten, und dann käme nur kaltes Wasser heraus.
Die Ursache meines Problems war, dass mein dip tube, der das einströmende kalte Wasser von der Oberseite des Erhitzers nach unten schickt, irgendwo in der Nähe der Oberseite gebrochen war. Nachdem die Röhre neues kaltes Wasser ganz nach unten in die Nähe der Flammen (Gas) oder des Heizelements (elektrisch) geschickt hat, geht das Wasser, sobald es sich erwärmt hat, nach oben zum oberen Ende des Erhitzers, wo es bereit ist, über das Rohrleitungssystem nach außen geleitet zu werden:
Wenn das Rohr gebrochen ist (typischerweise oben, aber es könnte überall entlang sein), was aufgrund einer chemischen Korrosion geschieht, die ich nicht erklären kann (vielleicht Mineralien im Wasser, nicht sicher), erreicht das einströmende Wasser nicht den Boden des Erhitzers, wodurch der Abstand zwischen dem kalten Wasser und der Wärme größer wird, was die Menge an heißem Wasser, die Ihr Erhitzer produziert, verringert.
Mein Bauchgefühl sagt mir, dass genau das Ihr Problem ist. Um das zu überprüfen, müssen Sie die (hoffentlich) flexible Verbindung zwischen den Kaltwasserzuleitungsrohrenden und dem Heizgerät demontieren (ich sage “hoffentlich”, weil einige Leute an den Ecken schneiden und das Rohr bis zum Heizgerät führen, was schlecht ist, weil es die Demontage erschwert) und die Muffe abdrehen, während das Tauchrohr auf der anderen Seite daran montiert wird. Wenn das Rohr beim Herausziehen viel kürzer als der Ofen ist oder das Ende offensichtliche Anzeichen eines Bruchs aufweist, bedeutet das, dass Sie das Tauchrohr austauschen .
Hoffentlich hilft das.
Ich kann nur vermuten, dass Sie einen elektrischen Warmwasserbereiter haben, da ich mir nicht vorstellen kann, dass dies bei einem Gas-Warmwasserbereiter der Fall sein könnte.
Jedenfalls ist, wie TomG gesagt hat, das untere Element heraus. Es ist schwer zu sagen, warum es ausgefallen ist, aber eine Möglichkeit ist, dass es mit Sediment bedeckt wurde, überhitzt wurde und dann ausgefallen ist.
Der erste Schritt wäre, Ihren Warmwasserbereiter zu entleeren, um das Sediment zu entfernen und das untere Element ersetzen zu können.
Dadurch wird der Warmwasserbereiter zwangsweise entleert, und hoffentlich kann der Wasserdruck der Stadt eine ordentliche Menge des Sediments aus dem Boden herausholen. Je nachdem, wie schnell das Wasser fließt, lassen Sie dies 1-5 Minuten lang so weiterlaufen. Manchmal kann der Abfluss ziemlich verstopft oder der Boden ziemlich voll sein, und das Wasser wird nicht sehr schnell herauskommen, besonders wenn Sie den Wasserdruck der Stadt abschalten.
Dadurch wird der Warmwasserbereiter entleert. Der offene Heißwasserhahn lässt Luft in den Tank, um das abgelassene Wasser zu ersetzen. Dadurch wird verhindert, dass sich ein Vakuum bildet. Es ist unbedingt erforderlich, dass der Warmwasserbereiter an dieser Stelle (elektrisch) abgetrennt wird, da es ein großes Tabu ist, die Heizelemente während des Betriebs der Luft auszusetzen. (Sie explodieren dann.)
Wenn Sie eine Pumpe haben, die an einen Gartenschlauch angeschlossen werden kann (oder eine ähnliche Pumpe mit einigen Gewindeadaptern), sollten Sie diese an das Ende des Gartenschlauchs anschließen, um diesen Vorgang zu beschleunigen.
Sobald der Warmwasserbereiter entleert ist, schließen Sie das Ablassventil und entfernen Sie das untere Element. Nehmen Sie die Abdeckplatte ab, machen Sie einige Fotos von der Verkabelung, damit Sie später wissen, wohin die Dinge gehen sollen, und entfernen Sie dann das Element. Wenn Sie einen Nasssauger haben, stecken Sie einen Schlauch hinein, um die restlichen Ablagerungen abzusaugen. Wenn es zu dick wird, öffnen Sie den Absperrschieber oben für 5 Sekunden, um mehr Wasser eindringen zu lassen.
An diesem Punkt können Sie es selbst tun oder einen Klempner anrufen (damit meine ich natürlich, dass Sie sie anrufen, einen Termin vereinbaren und die oben genannten Dinge 2 Stunden vor ihrem Eintreffen erledigen sollten).
Setzen Sie ein neues Element ein und verdrahten Sie es. Sehen Sie sich dieses Video an: http://www.youtube.com/watch?v=pNntz_NVLfU .
Bevor Sie den Warmwasserbereiter nachfüllen, sollten Sie Ihren Anodenstab überprüfen. Dies wird oben ein sechskantförmiger Schraubenkopf sein, der manchmal unter der Isolierung verborgen ist. Lösen Sie die Sechskantschraube, was sehr mühsam ist. Sie benötigen eine Steckdose und eine Unterbrecherstange, da sie oft unglaublich schwer zu entfernen sind. Wenn Sie sie gelöst haben, ziehen Sie sie nach oben und inspizieren Sie sie. Ob es sich um einen dünnen Draht handelt oder nur um einen fast fertigen Draht (siehe dieses Diagramm): http://www.rvingoutpost.com/library/AnodeRodPic.jpg ), brauchen Sie einen neuen. Wenn sich über dem Warmwasserbereiter eine Decke befindet, müssen Sie sie nach oben ziehen, mit einer Bügelsäge durchschneiden, weiter nach oben ziehen, erneut schneiden und diesen Vorgang wiederholen, bis sie entfernt ist. Lassen Sie sie nur nicht wieder in den Tank fallen, nachdem Sie den Bolzenkopf abgeschnitten haben. Wenn Sie über dem Warmwasserbereiter einen großen Freiraum haben, können Sie ihn durch einen massiven, durchgehenden Anodenstab ersetzen, aber wenn es eine Decke gibt, dann machen sie flexible/geteilte wie diesen: http://www.accentshopping.com/ImageGen.ashx?IMG_ID=24592 . Bringen Sie etwas Rohrdope oder PTFE-Band an den Gewinden des Schraubenkopfes an, bevor Sie ihn wieder einsetzen.
Jetzt ist es an der Zeit, den Warmwasserbereiter wieder aufzufüllen. Stellen Sie sicher, dass der Abfluss wieder geschlossen ist, und entfernen Sie den Gartenschlauch. Schließen Sie die Warmwasserhähne und öffnen Sie stattdessen einen Duschhahn (den Wasserhahn, nicht den Kopf) und stellen Sie sicher, dass er auf 100% heißes Wasser eingestellt ist. (Ein Duschhahn ist einem Spülbeckenhahn vorzuziehen, da sie nicht über einen Belüfter/Schirm verfügen, der den aufgewirbelten Schleim verstopfen könnte). Sobald der Warmwasserbereiter mit Wasser gefüllt ist, können Sie ihn wieder anschließen und den Duschhahn zudrehen.
Wenn Sie viele Mineralien in Ihrem Warmwassertank haben, können sich diese ansammeln, und Ihr Tank kann dann voller Sedimente sein. Ich habe Sand, Lehm, Kalzium und alle Arten von Sedimenten im Boden von Warmwasserbereitern gesehen. Wenn Sie einen hohen Mineraliengehalt in Ihrem Wasser haben, sollten Sie Ihren Warmwassertank ab und zu durchspülen, da dies dieses Problem verursachen könnte. Wenn es sich ansammelt, hat es der Brauchwassertank schwer, das Wasser zu erwärmen, wenn Sie Gas haben, dann muss er dieses Sediment zuerst erwärmen, so dass es länger dauert, das Wasser zu erwärmen. Außerdem wird dadurch das Wasservolumen verringert, so dass Sie nicht mehr so viel warmes Wasser wie vorher haben.
Wenn es ein Gasheizgerät ist, wette ich, dass es ein gebrochenes Tauchrohr ist.
Es gab eine Zeit, in der alle Tauchrohre von einer Handvoll Lieferanten hergestellt wurden… die meistens/alle einen Kunststoff verwendeten, der sich, wie sich herausstellt, nach etwa zehn Jahren des Einweichens in Wasser verschlechtert. Das Problem, insbesondere bei älteren Warmwasserbereitern, ist also ziemlich häufig.
Wenn Ihr Warmwasserbereiter “ein gewisses Alter” hat, besteht die Wahrscheinlichkeit, dass Sie ein gebrochenes oder zerfallenes Tauchrohr haben und es ersetzen müssen.
Abhängig vom Abstand über Ihrem Warmwasserbereiter usw. sollten Sie in der Lage sein, den alten einfach herauszuschieben und den neuen hineinzuschieben. Möglicherweise müssen Sie nicht einmal den Tank entleeren. (Aber vielleicht möchten Sie vor der Fahrt um Ihr Sanitärsystem so viele der Kunststoffteile wie möglich ausspülen und an anderer Stelle Ärger machen).
Als erstes muss der Tank gespült werden, um Sedimente zu entfernen, die möglicherweise den Warmwasserspeicherplatz reduzieren. Diese Spülung sollte alle drei Jahre durchgeführt werden.
