2011-09-12 16:45:16 +0000 2011-09-12 16:45:16 +0000
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Was ist die häufigste Ursache für das Einfrieren von Klimaanlagen-Kältemittelleitungen?

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Mir fiel auf, dass mein Haus an diesem Wochenende nicht unter 75°F kam, als ich den Thermostat auf 70°F eingestellt hatte. Da ich in letzter Zeit viel Trockenbau-Schleifen im Inneren gemacht hatte, war meine erste Idee, den schmutzigen Luftfilter auszutauschen.

  • Mein erster Hinweis darauf, dass der Luftfilter nicht die Ursache war, war, dass der Rücklauf nicht genug Sog hatte, um den Luftfilter während des Austauschs an Ort und Stelle zu halten.
  • Ich ging nach draußen, um mir die Kompressoreinheit anzusehen, und stellte fest, dass der freiliegende Teil der ins Haus führenden Kältemittelleitung gefroren war, der Ventilator aber immer noch lief.
  • Aus der Verdampfer-Abflussleitung kam immer noch ein stetiger Wasserstrom heraus.
  • Nachdem ich alles abgestellt und gewartet hatte, dass die Leitung auftaute, schaltete ich den Thermostat wieder ein. Es kam kühlere Luft aus den Entlüftungen, aber sie schien nicht mit viel Kraft auszublasen, und sie war nicht so kühl, wie sie sein sollte.
  • Ich ging wieder nach draußen und entdeckte, dass die Kältemittelleitung bereits wieder vereist war. Zu diesem Zeitpunkt war es bereits dunkel, also schaltete ich alles wieder aus und schlief mit eingeschaltetem Deckenventilator :/

Andere zufällige Notizen, die einen Faktor spielen können oder auch nicht:

  • Das Klimagerät hatte die letzten 3 Tage, seit wir Mitte der letzten Woche, Mitte der 70er Jahre, schönes Wetter hatten, untätig gesessen.
  • Ich mähte den Rasen neben dem Kondensatorgerät an dem Tag, an dem ich bemerkte, dass es nicht mehr funktionierte. Allerdings habe ich das Schnittgut eingesackt, also hätte nichts in die Einheit geblasen werden dürfen.

Irgendwelche Ideen zur Ursache der Vereisung und des geringeren Luftstroms? Ich würde nicht glauben, dass die beiden normal miteinander verbunden sind. Ist es etwas so Einfaches wie ein niedriger Kältemittelstand? Ich habe vor, mir das heute nach der Arbeit genauer anzusehen. Was sind einige andere Dinge, auf die ich achten sollte?

Aktualisierung: Ich habe das System heute nach der Arbeit überprüft und beschlossen, ihm noch eine weitere Chance zu geben, nachdem ich keinen Fehler feststellen konnte. Nach ein paar Stunden war die Innentemperatur von 80°F auf 75°F gesunken. Ich überprüfte die Kältemittelleitung regelmäßig auf Frost, aber es wurde nie viel kälter als 60°F.

Ich glaube, die Ursache war der Luftfilter, und ich habe gestern Abend nicht genug Zeit zum Auftauen der Leitung gehabt.

UPDATE 2: Vielleicht habe ich zu früh Schlüsse gezogen - ich habe die Kältemittelleitung einfach überprüft und wieder Frost darauf entdeckt. Die Innentemperatur lag bei 72°F, während die Außentemperatur 66°F betrug. Ich denke, das Pumpen von warmer Luft auf eine kühlere Außentemperatur könnte zur Vereisung beigetragen haben, aber ich bin mir nicht ganz sicher. (Und wenn Sie denken, dass ich verrückt bin, weil ich die Klimaanlage betrieben habe, obwohl ich einfach nur das Fenster öffnen konnte, würden Sie es sich auch zweimal überlegen, wenn Sie sehen würden, wie viele Käfer jede Nacht mein Verandalicht und meine Fenster wimmeln. Dutzende von ihnen finden irgendwie ihren Weg an den Bildschirmen vorbei, wenn ich die Fenster öffne). Ich habe vor, es morgen tagsüber wieder laufen zu lassen und die Temperatur der Kältemittelleitungen alle paar Stunden zu überwachen. Wenn es wieder einfriert, werde ich wohl nachgeben und einen Reparaturdienst rufen.

UPDATE 3: Ich habe total vergessen, dem nachzugehen. Es ist wieder eingefroren, also rief ich einen HLK-Reparateur an. Er überprüfte das System, fügte Kältemittel hinzu und löste das Problem. Ich glaube, die Rechnung belief sich auf etwa 150 Dollar für die Service-Anrufgebühr und die Kältemittelkosten.

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Antworten (4)

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2011-09-12 17:39:04 +0000

Möglicherweise betrachten Sie das Problem rückwärts, die eingefrorenen Linien könnten ein Symptom des Problems sein, nicht die Ursache. Beginnen Sie damit, nach Verstopfungen im System zu suchen, die einen geringeren Luftstrom/Wärmeaustausch verursachen würden.

  • Verschmutzte Filter.
  • Verstopfte Leitungen.
  • Geschlossene Klappen.
  • Geschlossene/versperrte Entlüftungsabdeckungen.
  • Verschmutzte Rohrschlangen.

Grundsätzlich gilt: Wenn das System die Wärme/Kälte nicht austauschen kann, funktioniert es nicht richtig und könnte zu einer Überhitzung/Überkühlung führen.

Eingefrorene Leitungen können auch durch zu hohe oder zu niedrige Kältemittelstände verursacht werden, so dass Sie einen Servicetechniker hinzuziehen sollten, der die Kältemittelstände überprüft.

Hier ist ein wirklich gutes Bild, um zu veranschaulichen, wie es funktioniert.

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2014-06-25 20:10:11 +0000

Meine Klimaanlage ist zuvor wegen unzureichender Luftströmung über die Verdampferspule eingefroren. Es stellte sich heraus, dass diese 20-Dollar-Luftfilter, die Allergene blockieren, die Luft zu stark verlangsamen können, also wechselte ich zu einem billigeren Filter, der den Luftstrom nicht so stark blockiert.

Mein Klimaanlagentechniker sagte mir auch, dass das Betreiben der Klimaanlage, wenn es draußen kühler ist als drinnen, unter bestimmten Bedingungen wie geringem Luftstrom oder niedrigem Freongehalt zum Einfrieren der Klimaanlage führen kann.

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2015-04-25 05:16:06 +0000

Meine Vermutung ist eine schmutzige “A”-Spule oder ein Gebläserad. Es könnte auch ein Leck im System vorhanden sein. Wenn es die Spule oder das Gebläserad ist, reinigen Sie es, und es wird kein Problem mehr geben. Wenn es ein Leck gibt, wird die Zugabe von Freon das Problem nur vorübergehend beheben. Das System sollte leckagefrei sein und es sollte kein Kältemittel hinzugefügt werden müssen.

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2014-11-08 09:52:13 +0000

Wenn das kleine Rohr eingefroren ist, ist das Gas unzureichend. Rufen Sie einen Servicetechniker, um wieder etwas Gas aufzuladen.

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